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Agrandissement de l’aéroport international de Trujillo

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Agrandissement de l’aéroport international de Trujillo

CategoriesNouvelles

María José Vásquez Naranjo

août 20, 2024

Les travaux d’agrandissement de l’aéroport international de Trujillo (Captain FAP Carlos Martinez de Pinillos) au Pérou commenceront vers 2026. Ce projet ambitieux, promu par ADP – Aeropuertos del Perú, permettra d’augmenter la capacité opérationnelle, ainsi que d’optimiser et d’améliorer les conditions de sécurité de l’aéroport.

Notre cabinet d’architectes, en collaboration avec Ineco et Cemosa, participe à la préparation du dossier technique pour l’agrandissement de l’aéroport international de Trujillo. Ce projet comprend la conception d’un nouveau terminal pour les passagers internationaux et d’un terminal pour les marchandises. En outre, l’agrandissement de l’aire de stationnement des avions, parmi d’autres installations de soutien, est prévu. Il couvrira une surface totale de 22 793,80 m².

Structure du nouveau terminal : Expansion de l’aéroport international de Trujillo

Le bâtiment est en forme de grand « H ». Il comprend les zones de service et les opérations. Une circulation longitudinale relie les différents processus. Un volume central plus élevé regroupe les processus liés aux bagages et aux passagers. On y trouve aussi les bureaux des opérations et des entités gouvernementales. Ce volume présente une légère pente vers les façades plus allongées et une forme plus organique sur le plan de la toiture. Il s’agit d’un bâtiment à structure métallique avec un toit en métal léger, avec une série de vides ou de puits de lumière à travers lesquels passe la lumière naturelle. Les entrées et les sorties sont clairement indiquées, ce qui permet aux passagers et aux autres usagers de se repérer facilement. Le terminal est surélevé, avec une dénivellation au point le plus défavorable de 1,70 m par rapport au quai.

Render Aéroport de Trujillo
Render Aéroport de Trujillo

Localisation de l’aéroport international de Trujillo

Le terrain pour le développement du terminal passagers (TE) est situé au nord du bâtiment correspondant au bloc de services et au sud de la caserne des pompiers ou du service d’incendie et de secours (SEI) ; et entre l’aérodrome et le parking.

Intégration de la modernité et de la culture dans l’agrandissement de l’aéroport de Trujillo

Aeropuertos del Perú (AdP) a franchi une étape importante dans la définition de l’identité architecturale du nouveau terminal passagers de l’aéroport international de Trujillo, en intégrant modernité et culture. Les valeurs historiques, culturelles et traditionnelles du Pérou ont été prises en compte pour façonner un design qui, en plus d’être esthétiquement représentatif, incorpore des stratégies techniques avancées pour l’économie d’énergie, consolidant ainsi une approche claire et efficace de la conception.

Le terminal présente une structure simple et linéaire, divisée en trois grands espaces conçus selon des critères d’utilisation, de hauteur et de solutions structurelles spécifiques :

  1. Principale: tous les processus liés aux bagages et aux passagers y sont concentrés.
  2. Centrale: elle sert de noyau de connexion et abrite les contrôles, les douanes et les bureaux répartis sur deux étages.
  3. Commerciale: moins haute, elle est dédiée aux boutiques et à la circulation des passagers aux départs et aux arrivées.

Répartition de l’espace

Le terminal est organisé sur deux niveaux au sein d’une structure métallique:

  • Au premier étage se trouvent les processus de traitement des bagages et des passagers dans un vaste espace, ainsi que les zones commerciales. Ce niveau abrite aussi les services de soutien, les bureaux d’exploitation d’AdP, et un petit espace pour les entités gouvernementales.
  • Au deuxième étage, plus petit, se trouvent les zones d’opérations d’AdP ainsi que quelques bureaux gouvernementaux. Cet étage joue un rôle d’articulateur entre les zones de traitement et les espaces de circulation et de commerce pour les départs et les arrivées.

Architecture fonctionnelle

Rendu de l'aéroport international de Trujillo
Rendu de l’aéroport international de Trujillo

Un aspect clé de la conception est la modulation des espaces, avec des baies de 9 mètres permettant une flexibilité pour une future expansion.

Cette approche garantit une conception cohérente, fonctionnelle et conforme aux valeurs culturelles, améliorant l’expérience des passagers et des opérateurs, et répondant aux normes internationales les plus strictes en matière d’aviation.

Nous sommes fiers de diriger la conception du nouveau terminal passagers et des installations de soutien à l’aéroport international de Trujillo. Ce projet permettra non seulement d’augmenter la capacité opérationnelle et les niveaux de service, mais aussi de refléter fièrement la riche identité culturelle du Pérou, en intégrant la modernité et l’efficacité dans les moindres détails.

VOIR LE PROJET

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